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正如陈少晖所言,美团的重点是在增长而不是盈利,在行业不断发展的同时,美团还能做很多事情,推动行业做深做广。毫无疑问的是,实现盈利后的美团未来的边界还将如何开拓,将成为行业的期待。上证报中国证券网讯(记者 温婷 宋薇萍)2019世界人工智能大会8月29日至31日在上海召开。期间,在大会分论坛——2019全球工业智能峰会上,长三角G60工业互联网创新应用体验中心正式启动建设。

控制权之争恒大和贾跃亭控制下的FF目前似乎陷入了罗生门。事实上,从一开始双方就各怀心思,都想拥有FF的实际控制权。在恒大入股前,FF的实际控制权在贾跃亭手里;恒大进驻后,财务、资金、人员一度重新安排,贾跃亭受到了限制。在上一波的仲裁之争后,双方最新的争夺围绕关键的财务审查权、资金使用权展开。

再看供给,在这里我们遵循此前定义的有效产能及头部逻辑,只选择9家电池厂进行统计。国内选择CATL、时代上汽、比亚迪、国轩、比克(在这里选国轩、比克作为代表,实际上行业TOP2之外的电池厂一直跟着畅销车型在变,目前来看是不确定的),国外选择LG、三星SDI、SKI、松下4家。假设这9家公司中期来看,将占据动力锂电80%的市场份额,且t年有效产能为t-1年建设的产能,因为电池厂产能爬坡一般需要1.5年的时间。则2018年,动力锂电需求约为90GWH,其中龙头供应需为72GWH,而供给为82GWH;2019年,需求为134GWH,其中龙头供应需为107GWH,而产能为127GWH;而到了2020年,需求为196GWH,其中龙头供应需为157GWH,而产能为180GWH。考虑到电池厂公布的均为名义产能,实际产能还要更小,这样的供需结构可以说是较为均衡的。

事实上,在5月份部分与海外资金及机构资金相关的数据,或已反映出其加快布局A股的诉求。其中,外资方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,5月份北上资金合计实现净买入金额508.51亿元,较2014年11月份405.54亿元的历史纪录,大幅增长逾100亿元,创下了北上资金单月净买入额新高。

8月23日,美团点评(03690,HK,以下简称“美团”)发布2019年第二季度业绩显示,美团营业收入同比增长50.6%达227亿元,总交易金额同比增长28.7%至1592亿元。值得注意的是,公司经调整EBITDA达23亿元,经调整净利润15亿元,这也是美团在第一季度实现EBITDA转正之后首次实现整体盈利。

1. 新能源热销的持续性怎么看?2018年1-4月的数据非常亮丽。2018年1-4月新能源乘用车累计销量为18.97万辆,同比增速高达141%,而2016、2017年的全年增速仅有86%和69%。1-4月销量仍以200公里以下的A00级车辆为主。但是,有几点新变化值得注意:首先,新能源车需求正逐渐从限购城市向非限购城市扩散。我们对北上广深杭津6个限购城市的新能源车销量进行统计,发现6个城市合计销量占比由2016年的59%下降至2017年的42%,并于2018年Q1进一步下降至25%,同比2017年Q1下降10个多百分点(注:深圳2016及2017Q1数据缺失,但不影响结论)。目前75%的新能源汽车销量来自于广大二三线城市。

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